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从整体设计来看，它的颜值颠覆了奔驰家族的设计美学。总体而言，新一代奔驰A级的前脸变得更加增色不少，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为过大，前脸大灯点亮后显得很有精神气。侧身来看，新车采用了棱线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出奔驰A级的造型。而车身尾部还是显得比较一气呵成的，扁平化设计的尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
相比于外观来说，车辆的内饰豪华才是全新车型的灵魂之处。新车还配备了奔驰最新样式的三幅式多功能方向盘，同时配备了换挡拨片，很实用。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块7.0英寸悬浮式显示屏，显示清晰且设计也比较豪华，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有精致的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4630×1796×1459mm，轴距也达到了2789mm，车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。奔驰A级改款二 A 200 L 时尚型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰A级的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奔驰A级搭载1.3涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰A级的官方实测零百加速成绩为8.9S，在18-25万紧凑型车车型中排在4位。
奔驰A级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰A级，那么我们根据历史上购买过奔驰A级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰A级最满意的是它的外观大气，另外车身硬朗、座椅细腻也都是大家喜欢它的点。
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